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　　特斯拉公布第二季度委用约 38.4122 万辆汽车，同比下降 14%，为相接第二个季度同比下滑。由于这一数据好于一些分析师的预期，其股价高潮近 5%。

　　这家电动汽车制造商客岁同期委用 44.3956 万辆，出产 41.0831 万辆。

　　流弊数据如下：2025 年第二季度总委用量：384，122 辆；2025 年第二季度总产量：410，244 辆。笔据 FactSet 数据，华尔街分析师此前瞻望特斯拉委用量约为 38.7 万辆。

　　2025 年第一季度委用量同比下降 13%，至 33.6681 万辆。委用量是特斯拉汇报中最接近车辆销量的谋略，但其在推进通信中并未对该谋略进行精确界说。

　　这家总部位于得克萨斯州奥斯汀的电动汽车制造商未按车型或地区细分销量和产量数据。不外，该公司示意，其最受宽宥的 Model 3 和 Model Y 车型出产了 39.6835 万辆，第二季度这两款车型共计委用 37.3728 万辆。

　　很多投资者在该数据公布前预期较低。

　　一位在 Patreon 上以 Troy Teslike 为名发布本色的孤苦筹谋东说念主员预测该季度委用量为 35.6 万辆。预测商场平台 Kalshi 周二称，其交游员预测委用量约为 36.4 万辆。

　　Deepwater Asset Management 贬责合资东说念主吉恩・芒斯特（Gene Munster）在 X 上发帖称，该汇报比 “演义念音讯” 跨越 4%。他瞻望第二季度的下滑将是特斯拉的谷底。

　　特斯拉靠近强烈的竞争，第一季度，特斯拉部分将汽车销量下降怨尤于客户为恭候升级版 Model Y SUV 而推迟订单，该车型于 3 月启动委用。

　　此外，首席本质官埃隆・马斯克还靠近政事反弹，针对特斯拉的多轮抗议活动损伤了公司声誉并影响了销售。

　　马斯克是唐纳德・特朗普（Donald Trump）客岁竞选时最大的资金维持者，并维持德国极右翼反外侨政党 “德国选定党”（AfD）。他曾教会特朗普政府的 “政府后果部”（DOGE）倡议，削减联邦机构的规模和职能，包括负责监管其公司的机构。马斯克在 DOGE 的隆重职务于 5 月已矣。

　　他与特朗普的干系速即恶化，上周末，马斯克再次激励争持，膺惩总统维持的数万亿好意思元税收和开销法案，并敕令设置第三个政党。

　　据智库 “动力变调”（Energy Innovation）称，该法案的某些方面可能损伤特斯拉的太阳能和电板业务，到 2035 年可能导致电动汽车销量每年减少约 10 万辆。

　　与此同期，特朗普威迫可能间隔其他惠及马斯克旗下企业的补贴，包括特斯拉以及航空航天和国防公司 SpaceX。

　　在周三的公告中，特斯拉还公布第二季度其他车型委用 1.0394 万辆，包括不锈钢材质的 Cybertruck。这款有棱有角的皮卡自 2023 年 11 月启动委用以来，已因多样硬件和软件问题被调回八次。

　　该公司还示意，在阻挡 6 月的三个月内出产了 41.0244 万辆汽车，其中包括 39.6835 万辆最受宽宥且价钱较低的 Model Y SUV 和 Model 3 轿车。

　　尽管周三股价高潮，特斯拉本年以来股价仍下降约 22%，是科技巨头中推崇最差的。但其市值已回升至 1 万亿好意思元以上。

　　特斯拉将于 7 月 23 日收盘后与投资者研究第二季度财务事迹。

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背负剪辑：丁文武 开云体育